“轨道上的京津冀”加快推进 北京城市副中心站正式出图

北京城市副中心站综合交通枢纽鸟瞰图（效果图）

　　近日，轨道天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称“中国铁设”）完成了北京城市副中心站建筑施工图的上的市副式出设计工作，正式出图，京津冀加进北京城共计出图供图54套、快推36500余张，中心站正阶段性任务圆满完成。轨道作为北京城市副中心站综合交通枢纽设计联合体的上的市副式出第一参与人，中国铁设负责铁路核心区的京津冀加进北京城整体设计工作，历经站场、快推线路、中心站正埋深、轨道屋盖等设计方案多轮优化调整，上的市副式出压茬开展建筑设计。京津冀加进北京城

　　作为“轨道上的快推京津冀”的重要支点，北京城市副中心站综合交通枢纽是中心站正全地下综合交通枢纽，是规划京唐、京滨城际铁路近期的始发终到站，也是《北京城市总体规划（2016年—2035年）》中明确的10个全国客运枢纽之一。北京城市副中心站综合交通枢纽包含国铁、地铁、地下空间开发的地下工程，整体工程技术复杂、实施难度大、工程风险高。中国铁设的设计工作历时四年半，在对关键技术攻关中，形成多项实用新型专利以及专项研究成果，设计中通过大尺度的楼板开洞，实现了将阳光引入车站、将地面还给城市的站城融合理念。

　　本报记者 袁诚

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